使用智能通道閘后如何防尾隨

點擊次數:   更新時間:2019-11-20 11:29:11   分    享:
  智能道閘又名擋車器,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口,來管理車輛的出入。但是并不是說使用智能通道閘之后就一定能夠防止外人的進入,還是有一部分人能夠尾隨用戶進入的。那么我們使用智能通道閘之后應該如何防尾隨呢?
  1、閘門加速
  通道閘也是智能通道閘的一種提現,使用智能通道閘時我們需要對閘門的抬起和下落速度進行調節,加快這個速度就能在一定程度 上避免有人尾隨我們進入。當然,這個也不是一定的,我們在做地鐵時也不時能看到有人能夠快速通過來逃票的。
  2、安裝一些進出工具
  現在的通道閘隨著技術的不斷進步,可以增加一-些進出工具;比如:門禁卡、二維碼、指紋、面部識別等等。這樣加入還是有人能夠尾隨進入,但是出來的時候就會是一個難題,這樣也能有效的避免被人尾隨。但是,這同樣也不是一定的,仍然會出現-些特殊情況。
  3、雙向讀卡加雙門互鎖這種方式。
  雙門互鎖這種方式基本可以解決尾隨,因為要開下一個門,首道智能通道閘門須鎖死,要不下一個通道閘門根本無法打開。另外還有一個較麻煩的方法 ,那就是安裝攝像頭,就是利用圖像處理技術,對人像進行檢測(當然通過攝像頭采集圖像后),但這種方法比較麻煩,需要大量的知識外延。
  隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能、抽風降溫系統、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。
  小編:Kami
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